2005

  • Création de la piste 1er piste pendant l’été 2005 dans le champ au dessus.
  • Première conversion d’un châssis TT 1/8eme en électrique par Fleau et JSR (aucun avenir selon 98% des pilotes…)
  • Création de la piste Eric MARSAN en juillet 2006.
    La piste a été réalisée uniquement avec de la récupération et surtout la passion et le bénévolat de 6 mordus !!!
    Il faut en vouloir tout de même, à vous de juger de ce travail pharaonique au travers de cette galerie photos.
  • Création du blog RCX  le 21/11/2006. Ce blog est toujours en ligne mais est malheureusement pollué par les publicités. Il n’en demeure pas moins une mémoire très intéressante de cette grande aventure !

2007

  • Création du club Mini Racing Club de VERS  le 15 novembre 2007
  • Adhésion du club à la fédération : FVRC
  • Les tests continuent pour les châssis 1/8eme électriques
  • PREMIERE RCX CUP le 19/08/2007 : course très très amicale regroupant 10 participants

2008

  • 2ème RCX CUP et 1er RCX BL et nocturne le week-end du 17 août 2008
    Nombre de participants pour la 1ere RCX BL (élec): 4 pilotes en TT 1/8, mais au moins, cela avait le mérite d’exister 😉
  • Suite au test dévoilé sur internet de leurs prototype électrique, la rcx team (les frères SAXOD) fut sollicitée par MAD RACING (entreprise Ardéchoise , spécialisée dans les voitures à 2 roues motrices) pour un travail en collaboration afin de motoriser leur projet en version électrique. C’est le lancement du projet du MAD IDEA.


  • En parallèle, le développement continue pour les châssis 1/8eme électrique
  • Les premiers kits de conversion thermiques vers l’électrique voient le jour.
  • Création d’un règlement 1/8ème électrique interne pour la RCX CUP.

2009

  • 3ème RCX CUP et 2ème RCX BL et nocturne le week-end du 15 août 2009
  • Le MAD IDEA voit le jour en janvier et la chaîne est lancée!

Résultats de ce châssis :

    • Mad racing digest.
    • En 2011 pour les Mad IDEA
 Podiums de CF Elite.
    • En 2010 pour les Mad IDEA
 Vice champion de France.
    • 5 IDEA au 10 premières places du classement général.
    • Vainqueur du Grand Prix International de Pierrefeu
    • Vainqueur du Grand Prix d’Angoulême.
    • 4 ‘Pôle position’ de CF Elite
 Victoire en CF Elite.
    • 2nde et 3ème place des Internationaux 4×2 (Toulouse).
    • 2nde et 3ème place de la Coupe des Ligues (Bézéril).
    • En 2009 : Champion de France TT.
  • Les constructeurs se penchent sur l’avenir des châssis 1/8 elles et commencent a en commercialiser.

2010

  • Adhésion à la fédération UFOLEP
  • Sur base du règlement de la 1ère RCX BL, l’UFOLEP le valide.
    L’UFOLEP devient la 1ère fédération nationale à posséder un règlement 1/8 eme électrique.
  • Création du challenge départemental UFOLEP avec les club de VERS et REIGNIER
  • 4ème RCX CUP et 3ème RCX BL et nocturne le week-end du 14 août 2010
  • Participation du club (MRCV) a une démonstration de voiture à ANNECY au bord du lac.
  • Création du premier site du club
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2011

A l’aide de l’UFOLEP le club acquière une voiture de démonstration: un Mugen MBX6 eco qui est disponible sur simple demande afin de tester la discipline librement avant d’envisager un éventuel achat.

  • 5ème RCX CUP et 4ème RCX BL et nocturne le week-end du 13 août 2011

2012

  • 6ème RCX CUP et 5eme RCX BL et nocturne le week-end du 17 août 2012
  • Création du forum du club permettant d’insuffler un dynamisme et une émulation entre les membres et d’échanger simplement avec un outil convivial.

2013

  • Création d’une section « Hélicoptères radio-commandés » pour répondre à une attente d’un certain nombre de membres et redonner une nouvelle dynamique au club.
  • 7ème RCX CUP et 6ème RCX BL et nocturne le week-end du 18 août 2013.

2014

  • Refonte du site internet
  • Organisation de la Fun Fly 1 au mois d’août pour le club.
  • 2 eme édition du Funfly M2F2
    Encore une excellente affluence pour cet évènement qui a su devenir en 2 années seulement un incontournable pour beaucoup de pilotes.
    En attendant l’édition 2016 qui devrait vous réserver quelques belles surprises !
  • Modification du tracé de la piste et sécurisation de la piste avec l’installation de filets de sécurité pour les hélicoptères.
  • De nombreuses sorties de nos membres dans différents évènements (hélicoptères et voiture)
  • Démonstration du MRCV section voiture à la foire de la Rochexpo du 29/10/2015 au 02/11/2015.