Comme cela a déjà été mentionné, un caution est demandée à l’inscription au club. Bien que cette pratique ne soit pas une pratique que nous appréciions, c’est malheureusement la seule méthode nous assurant d’un minimum d’investissement pour le club. Elle n’est bien évidemment pas encaissée et sera rendue à la fin de la première année pour peu que la personne ait pu assurer ses trois journées de travaux annuels minimum.

L’investissement que nous demandons à nos membres peut être de plusieurs natures:
– travaux sur la piste d’entretien régulier mais également avant nos courses.
– présentiel lors d’évènements, tant sur la préparation, le déroulement que le rangement ultérieur (courses, Cup, autres événements éventuels…)
– recherche de lots pour les tombolas et le concours de belote organisé.

Il est possible que certaines personnes soient tiraillées par leur envie de pratiquer leur passion mais qu’elles disposent d’un emploi du temps très compliqué pour participer à nos journées travaux.
Conscients que cela puisse présenter une gêne, le club propose une alternative en ce sens.
Ainsi, il est possible de prendre une adhésion totale, incluant la participation aux travaux.

Pour les voitures, l’adhésion annuelle s’élève quant à elle à 175€ (hors licence fvrc).